26 dyuymli tog 'velosipedining diskli tormozi 21 tezlikda o'zgaruvchan tezlikda talaba velosiped poygasi kattalar uchun tog 'velosipedining zarba yutilishi

  • Kelib chiqqan joyi Xebey, Xitoy
  • Brendning nomi OEM
  • Model raqami HT-R288
  • Vilkalar materiallari Chelik
  • Jant materiali Chelik
  • Viteslar Yagona tezlik
  • Trening g'ildiraklari Ha
  • G'ildirak o'lchami 12" 14"16"18" 20"
  • Ramka materiali Chelik
  • Tormoz tizimi F/CALIPER BRAKE R/BAND BRAKE
  • Ramka turi To'liq zarbaga chidamli ramka
  • Uzunlik (m) 0,86
  • Pedal turi Oddiy pedal
  • Mahsulot nomi Bolalar velosipedi
  • Rang Moslashtirilganv
  • Uslub Sevimli
  • Yosh 12" 14"16"18" 20"
  • Mahsulot detali

    Mahsulot teglari

    Mahsulot tasviri

    Hf7d4d4e3ab9343feab233d127f794ca96
    H7a633a63466a4ea4b71cab59764a9a67w

    Qadoqlash va yetkazib berish

    Besh qatlamli gofrokarton, 85%/95% plastik qoplar SKD, 100% CKD

    Miqdori (dona) 1 - 5 >100
    Est.Vaqt (kun) 3-10 20-35

    Tog 'velosipedining funktsiyasi bilan tanishish

    Tog 'velosipedi, inglizcha nomi "tog 'velosipedi", MTB deb qisqartirilgan.Amerika Qo'shma Shtatlarida paydo bo'lgan model, mototsikl musobaqalarida off-road maydonlarida trick poygalarini o'tkazish uchun hayajonlanish va velosiped haydashga intilayotgan amerikalik yoshlardan olingan modeldir.Tog‘ velosipedini yo‘ldan tashqarida haydagan birinchi odam oddiy velosipedni tog‘ velosipediga aylantirgan birinchi odam bo‘lgan Kaliforniya universiteti talabasi Jeyms Finli Skott bo‘ldi.Keyinchalik, kros sporti Evropa va Qo'shma Shtatlarda asta-sekin mashhur bo'lib, tadbirni shakllantirdi.1990 yilda Xalqaro velosipedchilar ittifoqi ushbu sport turini tan oldi va 1991 yilda birinchi Jahon kubogi o'tkazildi.Tog 'velosipedlari - maxsus yo'ldan tashqarida (tepaliklar, so'qmoqlar, dalalar va qumli shag'al yo'llar va boshqalar) uchun mo'ljallangan velosipedlar bo'lib, ularning asosiy xususiyatlari: keng shinalar, tekis tutqichlar, old va orqa zarbalarni yutish va yanada qulayroq haydash.Keng, ko'p tishli shinalar tutqichni ta'minlaydi va zarbalarni yutish uchun amortizatorlar mavjud.So'nggi yillarda oldingi amortizatorlardan foydalanish odatiy holga aylandi va old va orqa amortizatorli avtomobillar tobora ommalashib bormoqda.Ba'zi tog 'velosipedlari pastki tutqichlardan foydalanishni boshladilar, lekin yuqoriga qarab burchakka ega bo'lgan rullar moda va tog 'velosipedlariga aylandi.Ular yuqori qattiqlik va moslashuvchan yurish xususiyatlariga ega.Haydashda yo'l tanlashning hojati yo'q.Ko'cha roumingi yoki dam olish sayohati bo'ladimi, u keng qo'llanilgan.Yaxshi sharhlar, velosipedchilar turli yo'l sharoitlarida qulay haydashdan to'liq bahramand bo'lishlari mumkin, tog 'velosipedlari mustahkam, qo'pol, yangi ko'rinishi, rang-barang ranglari va ajoyib haydash ko'rsatkichlari tufayli tez orada shaharcha moda va tog 'velosipedlariga aylanadi. turli qismlarida oddiy velosipedlardan farq qiladi, masalan, yostiqsimon ta'sirga ega shinalar, zarbaga yaxshi qarshilik, materiallarning qattiqligi yuqori bo'lgan mustahkam va mustahkam ramka, charchash oson bo'lmagan tutqichlar va hatto tik qiyaliklarda ham.To'g'ri haydash mumkin bo'lgan uzatma va hokazo, tog 'velosipedlarini tog'ga chiqish va sayohatlar uchun ko'proq moslashtiradi.


  • Oldingi:
  • Keyingisi: